
Según The Guardian, 2020 será el año en que el coche eléctrico, o EV, como se les conoce más comúnmente, se apodere del mercado europeo de automóviles. A nivel superficial, el EV ofrece numerosas ventajas sobre su gasolina tradicional y sus homólogos diésel, pero ¿se acabaron finalmente las limitaciones que lo retenían en el pasado?
No hay duda de que el EV se está convirtiendo en una parte más importante de la vida diaria. Por ejemplo, un Tesla conduciendo por la carretera hoy atrae mucha menos atención que hace solo unos años. Aún así, con las carreteras todavía dominadas por los tipos más familiares que tragan gasolina que siempre hemos conocido, ¿son los próximos 12 meses el momento en que realmente veremos el cambio de marea?
los números
El artículo anterior de The Guardian ofrece algunas cifras útiles sobre el aumento de los vehículos eléctricos. Según la firma de datos IHS Markit, la cantidad de modelos EV disponibles para el mercado europeo aumentará de 100 a 175 a fines de 2020. Además, se prevé que la participación de mercado de EV en el Reino Unido aumente del 3,4% al 5,5% ( en unidades, eso es 80,000 a 131,000). Del mismo modo, Europa verá aumentar las ventas de 2019 de 319 000 a 540 000 en 2020.
Esos son todos aumentos considerables: aproximadamente un aumento del 64 % en la participación de mercado de vehículos eléctricos en el Reino Unido, un aumento del 69 % en la participación de mercado de vehículos eléctricos en Europa y un aumento del 75 % en la cantidad de modelos disponibles. Parece que la curva, sin duda, tiene una tendencia al alza para 2020.
¿Qué hay en camino?
Uno de los factores que impulsan la afirmación de que 2020 es el año de los vehículos eléctricos es probablemente la cantidad de modelos eléctricos notables que llegarán en los próximos 12 meses. Los compradores pueden esperar ver algunos de los incondicionales de la industria manifestarse en forma eléctrica por primera vez este año. Autocar elaboró una lista de nombres importantes listos para salir a la calle en 2020, y cuándo podemos esperarlos en el año. Solo algunos de los nombres destacados:
- Vauxhall Corsa-e
- fiat 500e
- Kia alma EV
- Mini eléctrico
- Peugeot e-208
- Volkswagen e-UP!
- honda-e
- bmw ix3
- Modelo Y de Tesla
- Recarga Volvo XC40
- Audi Q4 etron
Lo que notará solo en esa lista es la cantidad de nombres emblemáticos en camino: Corsa-e, e-208, 500e, Soul EV y Mini Electric son refritos eléctricos de algunos de los diseños más influyentes de sus respectivos fabricantes. Además, también verá una plétora de nombres que probablemente consideraría modelos «económicos», o al menos modelos que consideraría «todos los días».
Ambos factores son importantes. Por un lado, el hecho de que los fabricantes se estén moviendo para presentar sus nombres más reconocibles en forma de EV es un respaldo brillante de la importancia del mercado eléctrico. En segundo lugar, el cambio hacia una gama de opciones de vehículos eléctricos más asequibles elimina una de las mayores quejas del mercado de consumo sobre la compra de uno: el costo inicial.
Entonces, ¿este año es el año?
Depende de cómo quieras mirarlo. Los aumentos de ventas mencionados anteriormente son impresionantes e indicativos de un mercado cambiante; sin embargo, cuando el polvo se haya asentado, casi el 95 % de las ventas de automóviles en el Reino Unido en 2020 seguirán siendo vehículos con motor de combustión tradicional. Del mismo modo, para ver los números futuros, IHS Markit sugiere que para 2025 habrá más de 330 modelos EV disponibles en el mercado europeo. Entonces, ¿eso no hace que 2025 sea más el año de los EV que 2020?
Sin duda, 2020 será más el año de los vehículos eléctricos que cualquier otro anterior, ya que las preferencias de los consumidores se moldean cada vez más en torno a la toma de decisiones con conciencia ecológica. Sin embargo, dado que el mercado de autos usados estándar seguirá siendo la principal fuente de ventas en el Reino Unido en el futuro previsible, se necesitaría un momento verdaderamente trascendente, o deberíamos decir, eléctrico, para significar 2020 como el verdadero año de los vehículos eléctricos. .



