Las declaraciones que marcan tendencia de Boris Johnson en la ONU sobre el fortalecimiento de la protección del medio ambiente
Frente a la audiencia global, el Primer Ministro del Reino Unido, Boris Johnson, ha pedido muchos cambios ambientales dramáticos en el Debate General de la Asamblea General de las Naciones Unidas. Algunos de los objetivos notables incluyen la sugerencia de que todos los países reduzcan las emisiones de carbono en un 68% para 2030. Espera una «revolución industrial verde».
Para lograr estos objetivos, planteó cuatro áreas para cambios y establecimiento de objetivos, a saber, (1) dejar de usar energía de carbón, (2) cambiar a vehículos de cero emisiones, (3) financiamiento climático y (4) revertir las pérdidas de árboles.
Su destacada propuesta para que el mundo recurra por completo a los vehículos de cero emisiones.
Específicamente, Johnson abogó por que el mundo debería permitir la venta de vehículos con cero emisiones para 2040. Johnson también mencionó el movimiento similar hacia la introducción de un «avión de pasajeros libre de carbono».
Esta idea está en línea con la creciente conciencia sobre el transporte limpio en diferentes partes del mundo. Por ejemplo, el estado de California requiere que todos los automóviles nuevos vendidos estén libres de emisiones para 2035.
Aparentemente, este objetivo inspirador tiene como objetivo cambiar nuestro comportamiento y forma de pensar. Hoy en día, muchos de nosotros elegimos el tipo de combustible en función de una gran variedad de consideraciones, desde las económicas hasta las preferencias personales. Al obligarnos a elegir la opción de cero emisiones directas, la propuesta envía un fuerte mensaje educativo para vivir en un entorno más responsable con el medio ambiente. Hombres.
¿Cómo podemos hacer más que la sugerencia de Johnson?
El transporte es sin duda una parte vital de nuestras vidas. Sin embargo, cambiar ese aspecto por sí solo no es suficiente para revolucionar nuestra forma de pensar. Debería haber un cambio más completo a las alternativas eléctricas en nuestra vida diaria. Aquí hay algunos ejemplos rápidos:
Eléctrico vs. Gas: aparatos de calor como calentadores de agua, parrilla otro estufas de cocina
El cambio a opciones eléctricas en el hogar puede marcar la diferencia. Se informó en 2021 que «el 7 por ciento de la energía de combustibles fósiles de EE. UU. se utiliza para algo bastante banal: espacio residencial y calentamiento de agua».
Los aparatos de gas causan contaminación, según un informe de la Universidad de California en Los Ángeles. El informe observó que “aproximadamente 12,000 toneladas de CO y 15,900 toneladas de NOX fueron emitidas al aire exterior por el uso de aparatos domésticos de gas en California en 2018”.
Cigarrillos quemados con mechero vs. Cigarrillos calentados eléctricamente vs. No fumar
Todos los tipos de tabaco son malos tanto para la salud como para el medio ambiente. Sin embargo, para el presente propósito de discusión comparativa, los cigarrillos calentados eléctricamente causan menos contaminación que fumar convencionalmente con un encendedor de gas.
Categóricamente, hay dos tipos de cigarrillos que aplican calor eléctrico. El primero se conoce como “cigarrillos electrónicos” (“e-cigarettes”) que aplica calor eléctrico a la nicotina líquida. El segundo tipo se llama «cigarrillos no quemados» (también conocidos como cigarrillos «calentadores sin quemar»), que utiliza calor eléctrico para producir humo.
En una sesión informativa del Centro de Investigación y Educación para el Control del Tabaco de la Universidad de California en San Francisco, se explicó que los cigarrillos electrónicos «no generan ningún tipo de humo secundario». Dado que «no queman tabaco, no echan productos de combustión al aire» y tienen un «nivel de contaminación por nicotina más bajo» que los convencionales.
En cuanto a la diferencia en el nivel de contaminación entre los cigarrillos convencionales y los cigarrillos que no se queman, se explicó en un estudio de 2020 publicado en la revista «Aerosol Science and Technology» que:
“Una diferencia clave entre los cigarrillos convencionales y [“heat-not-burn” cigarettes] es que el tabaco de un cigarrillo arde a temperaturas superiores a los 600°C, generando un humo que contiene sustancias químicas nocivas. En cambio, en el [“heat-not-burn” cigarettes] el tabaco se calienta a temperaturas más bajas (por debajo de los 350°C) en un esfuerzo por producir cantidades más bajas de sustancias tóxicas en el aire”.
