Durante años, Tesla ha logrado mantenerse por delante de sus rivales con un rango de manejo más largo que cualquier otro vehículo eléctrico, pero ahora se acabó. Lucid emerge ahora como líder con el sedán eléctrico Lucid Air que tiene un alcance de 520 millas clasificado por la EPA, más largo que cualquier otro EV. Eso significa que Lucid Air puede viajar más de 100 millas más que el Tesla Model S Long Range con su alcance de 405 millas.
Sin embargo, hay una advertencia, ya que no todos los modelos de Lucid Air pueden viajar 520 millas con una carga completa. La calificación se limita a la gama Air Dream Edition con llantas de 19 pulgadas. Si opta por las ruedas más grandes de 21 pulgadas, el rango se reduce a unas impresionantes 481 millas.
La Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) explica el campo de prácticas en su sitio web:
La cantidad de millas que viajará un EV antes de que la batería deba recargarse a menudo es menor que la distancia que su automóvil de gasolina puede recorrer antes de reabastecerse de combustible, pero por lo general sigue siendo suficiente para satisfacer las necesidades diarias de conducción de una persona promedio. La economía de combustible de un vehículo eléctrico se informa en términos de millas por galón de gasolina equivalente (MPGe). Piense en esto como algo similar a MPG, pero en lugar de presentar millas por galón del tipo de combustible del vehículo, representa la cantidad de millas que el vehículo puede recorrer usando una cantidad de electricidad con el mismo contenido de energía que un galón de gasolina. Esto le permite comparar un EV con un vehículo de gasolina aunque la electricidad no se distribuya o queme en términos de galones.
En cuanto a los rangos de millas clasificados por la EPA, la agencia da más detalles sobre la precisión. “Las estimaciones de la EPA, incluido el rango EV, pretenden ser una guía general para los consumidores al comparar vehículos”, explica la EPA en su sitio web. «Al igual que ‘su millaje puede variar’ para los vehículos de gasolina, su alcance variará para los vehículos eléctricos».
Para los compradores que desean más potencia que la versión Range de 933 caballos de fuerza, está la Air Dream Edition Performance con 1111 caballos de fuerza. Incluso con toda esa potencia disponible, la versión Performance todavía tiene un alcance de 471 millas con ruedas de 19 pulgadas y 451 millas de alcance con ruedas de 21 pulgadas.
Si está haciendo un seguimiento, eso significa que el modelo Air Dream Edition Performance no solo tiene más potencia que el Tesla Model S Plaid de 1,020 caballos de fuerza, sino que también supera el rango de 396 millas de Tesla.
Desafortunadamente, ambas versiones de Dream Edition están agotadas, pero el resto de la línea Air es igualmente impresionante. El modelo Air Grand Touring tiene un alcance de 516 millas, que se reduce ligeramente a 469 millas con las ruedas de 21 pulgadas. El Grand Touring también tiene 800 caballos de fuerza disponibles, por lo que definitivamente no se queda atrás.
Los modelos Dream comienzan en $169,000, pero el Grand Touring es un poco más asequible con su precio de $139,000. Los compradores que busquen un precio aún más bajo querrán esperar al Air Pure básico y al Air Touring. El Air Pure comienza en $ 77,400 antes de cualquier crédito fiscal federal o estatal y Lucid estima que tendrá un alcance de 406 millas. Nuevamente, el Air supera al Model S, que comienza en $89,990. También vale la pena señalar que el Tesla Model S ya no es elegible para el crédito fiscal federal de $7,500, pero el Lucid Air sí lo es.
«Estoy encantado de que nuestra gama Lucid Air Dream Edition haya sido acreditada oficialmente con una autonomía de 520 millas por la EPA, un número que creo que es un nuevo récord para cualquier EV», dijo Peter Rawlinson, CEO y CTO de Lucid Group. . “Nuestra tecnología BMS y batería de 900 V probada en carreras, nuestras unidades de accionamiento miniaturizadas, junto con nuestra tecnología Wunderbox, dotan a Lucid Air de una eficiencia ultraalta, lo que le permite viajar más millas con menos energía de la batería. ¡El EV de próxima generación realmente ha llegado!”
Para probar el alcance de Lucid Air, Lucid completó recientemente una prueba en el mundo real, que involucró conducir el Air desde Los Ángeles a San Francisco, que son aproximadamente 350 millas, sin tener que detenerse para cargarlo.
La producción del Lucid Air ya comenzó en la fábrica de Lucid en Arizona, lo que significa que las primeras entregas están programadas para comenzar a finales de este año. Las versiones Dream Edition llegarán primero, pero Pure y Grand Touring llegarán en 2022. Puede reservar Air Pure con un depósito de $ 300, mientras que Air Grand Touring requiere un depósito de $ 1,000.
