El escritor de Tecnología Ambiental, Sami Grover, escribió recientemente una publicación titulada «Estilo de vida versus activismo político: unir las facciones es esencial» en la que describe su nuevo libro, «Ahora todos somos hipócritas del clima».
«Comenzó como un esfuerzo por desacreditar la idea de que la acción individual es importante y, en cambio, se convirtió en una celebración de un grupo amplio y diverso de personas increíbles que, aunque de manera imperfecta, están tratando de navegar juntas a través de este lío. «
Estaba reticente y nervioso por leer el libro durante mucho tiempo, casualmente acababa de escribir un libro, «Living the 1.5 Degree Lifestyle», que trataba sobre la importancia de la acción individual. De hecho, como señaló Grover en un tuit reciente, «Me resulta divertido que se considere que el suyo y el mío están tomando lados opuestos, donde los veo como muy complementarios».
Esto es, de hecho, mucho el caso. Grover destaca el punto importante de que la capacidad de hacer cambios en el estilo de vida depende de las circunstancias.
«Cualquier intento de promover opciones de estilo de vida más ecológicas puede y debe aceptar que todos comenzamos desde diferentes lugares. Lo que es fácil o gratificante para una persona puede ser difícil o repulsivo para otra. Lo que es emocionante y aspiracional para un grupo demográfico puede ser demasiado costoso o elitista para Otro. Elegir no volar puede significar fantásticas aventuras de viaje en tren, o más tiempo en casa, para algunos. Para otros, sin embargo, puede significar comprometer su carrera, decepcionar a familiares y seres queridos o, como en mi caso, nunca visitar a su padres o beber cerveza de verdad otra vez».
Grover realmente se toma en serio las acciones individuales: aisló su casa, conduce un viejo automóvil eléctrico y tiene una bicicleta eléctrica que intentó usar para ir al trabajo un día. Su esposa le advirtió que «definitivamente vas a morir» y, mientras cabalgaba, le preocupaba que probablemente ella tuviera razón.
Esta es la esencia del problema. Es fácil para algunos, como yo, dejar de conducir y simplemente usar mi bicicleta eléctrica. Vivo cerca del centro, trabajo desde casa y, cuando doy clases, puedo usar los carriles para bicicletas, aunque generalmente son malos, desde mi casa hasta la universidad. Grover no podía recorrer la misma distancia sin tomar su vida en sus manos. Diferentes condiciones conducen a diferentes respuestas. Grover escribe:
“Después de todo, no hace falta decir que comer alimentos saludables es más fácil si tienes acceso a tiendas y dinero para gastar. Asimismo, caminar es más fácil si vives cerca de tu destino. Y, por supuesto, andar en bicicleta es un sueño si tus calles son diseñado con el ciclista en mente. Hasta ahora, tan repetitivo. Sin embargo, durante demasiado tiempo, el enfoque en el cambio de comportamiento voluntario y las «opciones» de estilo de vida ha ignorado el hecho de que esas elecciones a menudo no son realmente una elección en absoluto».
Grover entrevista a muchas personas que trabajan para reducir sus huellas de carbono personales mientras son activistas climáticos ruidosos y efectivos. Señala que incluso Michael Mann, quien ha escrito que aquellos que dan mucha importancia a las elecciones personales «están jugando con la agenda inactivista», evita la carne y conduce un híbrido. Todo el mundo lo está haciendo. Y al final, Grover y yo terminamos en el mismo lugar: necesitamos activismo a nivel de ambos sistemas y tenemos que hacer cambios en nuestras vidas.
Ambos decimos casi lo mismo, por ejemplo, sobre las bicicletas:
«No necesitamos que más personas anden en bicicleta porque reducirá su huella de carbono personal. Necesitamos que lo hagan porque enviará una señal a los políticos, planificadores, empresas y conciudadanos. Esa señal, junto con organizaciones El activismo, y el apoyo a ese activismo de personas que aún no están listas para conducir, a su vez ayudará a cambiar los sistemas que hacen que los automóviles sean la opción predeterminada en demasiadas situaciones».
Es el activismo lo que consigue las ciclovías seguras que Grover necesita para ir a trabajar y cambia el sistema. Esto se aplica a todos los aspectos de la huella de carbono:
«El truco consiste en pensar en una huella de carbono baja, no como un objetivo final en sí mismo; después de todo, su huella de carbono es infinitesimalmente pequeña cuando se observa de forma aislada. En cambio, el cálculo se convierte en una métrica útil para identificar qué cambios de comportamiento son significativos». lo suficiente como para ejercer presión sobre el sistema en general, y qué cambios de comportamiento son onerosamente difíciles o poco atractivos y, por lo tanto, pueden requerir una intervención a nivel de sistemas».
Así que no estamos en una pelea de pandilleros de puntos de vista diferentes: llegamos a la misma conclusión. Como escribe Grover: «Lo que sí sabemos es que la humanidad puede y debe reducir drásticamente su huella de carbono colectiva».
Tenemos que hacerlo rápido y tenemos que hacerlo de manera justa. Hemos escrito libros diferentes pero son, de hecho, como sugirió Grover en su tweet, complementarios. Y ambos son breves y fáciles de leer, ¿por qué no probar ambos?
«Todos somos hipócritas del clima ahora» está disponible en las librerías y en New Society Publishers.