El VAAST E/1 es el Cadillac de las bicicletas eléctricas

Hace décadas, la gente solía usar la frase «el Cadillac de X» para describir algo como de la más alta calidad. En los años 50, uno podría ver anuncios de «el Cadillac de las motosierras». Según Ben Zimmer en el New York Times, se convirtió en una broma para los Simpson: Krusty the Clown promocionó un SUV llamado Canyonero como «el Cadillac de los automóviles».

Alguna vez se consideró que los autos eran de la más alta calidad, pero también eran salas de estar grandes, pesadas, sólidas, cómodas y móviles.

El nuevo VAAST E/1 es probablemente el Cadillac de las bicicletas eléctricas. ¿O debería llamarlo «una nueva generación de vehículos de movilidad personal» como lo hace VAAST? También está «construido para potenciar una vida práctica, sostenible y divertida». [and] es la eBike Urban Adventure polivalente. Ya sea que transporte carga o viaje solo, la última bicicleta de la colección de VAAST está diseñada para brindar la mejor experiencia de conducción».

Hay otras características tipo Cadillac que bien pueden ser atractivas para un mercado más antiguo. Es un diseño paso a paso con un centro de gravedad bajo, «adecuado para la accesibilidad de ciclistas de todas las edades, tamaños y experiencia de conducción». Viene en tres tamaños, lo cual es reconfortante para personas bajitas como yo. Probablemente sea cómodo de montar en la sala de estar:

El E/1 cuenta con el sistema de suspensión NAIL’D REACT para separar el pedaleo del movimiento de la suspensión. Esto se traduce en una conducción suave y cómoda, independientemente de la carga pesada. con pruebas que presentan una reducción del 20% en la vibración en comparación con otros sistemas de suspensión».

Está equipado con los Cadillacs de componentes de la talla de Rohloff, Shimano y Enviolo. El Bosch Generation 4 Performance Line Speed ​​​​es un nuevo Cadillac de motores con 75 Newton-metros de torque y clasificado para 28 MPH. La batería Bosch Powertube 500 no es la más grande, pero 500 Wh es sustancial. Tiene neumáticos Schwalbe de gran volumen de tracción para frenos de disco Shimano de cuatro pistones seguros y potentes para mayor seguridad, y luces, pata de cabra y guardabarros en «un paquete práctico y estratégicamente optimizado para todo tipo de viajes». Tiene cubos de engranajes internos en lugar de desviadores, que he sugerido que son lo correcto para las bicicletas eléctricas, especialmente para ciclistas novatos o mayores. No grita sino que anuncia políticamente estabilidad y seguridad.

Otros atributos clásicos del tamaño de un Cadillac son el peso, desde 74.6 libras, y el precio, desde $7,499 hasta $9,999 para el modelo superior con cambio electrónico y transmisión por correa Gates de fibra de carbono.

Hay valor allí; la bicicleta eléctrica se fabrica en los EE. UU. con aluminio hidroformado, y la compañía tiene un «compromiso con la sostenibilidad y el desarrollo de una ecología urbana vibrante y centrada en el ciclismo».

«La E/1 refleja el compromiso de VAAST con la sustentabilidad y el desarrollo de una ecología urbana vibrante y centrada en el ciclismo. Como una eBike de aventura, el alto rendimiento y el nivel de comodidad de la E/1 alientan a los ciclistas a elegir viajar en bicicleta en todo momento. Hecho utilizando materiales de origen sostenible y empaquetado sin plástico, el E/1 refleja la visión de VAAST de poner la responsabilidad ambiental en el corazón de la marca».

Como solía ser el automóvil Cadillac, es una motocicleta costosa, grande, pesada, sólida y cómoda que atraerá a una multitud mayor acomodada, y eso es todo algo bueno. El nuevo mundo moderno de los vehículos eléctricos de movilidad personal tiene cabida para todo tipo.

Según la consultora de branding Nancy Friedman, citada en el New York Times, los modelos de automóviles se alinearon con una etapa de movilidad social. En el pasado, «GM lo introdujo en la propiedad de un automóvil con un Chevy de precio modesto y luego lo animó a aspirar a un Olds, un Pontiac, un Buick y, en el pináculo, un Cadillac. Entonces, la noción de movilidad ascendente, aspiración y ‘lo mejor’ se incorporó a la marca casi desde el principio».

Tal vez el próximo movimiento de VAAST sea traernos esa Chevy de precio modesto, una bicicleta eléctrica sólida, asequible y fabricada en Estados Unidos. Entonces todos podemos aspirar a tener un E/1 algún día.

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