Cada vez que vea mi foto de stock favorita de cachorros volando en privado, considérela como una advertencia para otro estudio que analice la huella de carbono de los ricos. El último, «Desigualdad de carbono en 2030: emisiones de consumo per cápita y el objetivo de 1,5⁰C», publicado a tiempo para la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP26) de 2021, es de Tim Gore del Instituto de Política Ambiental Europea (IEEP) y fue encargado por OXFAM, que fue responsable de algunos de los trabajos anteriores sobre el tema.
El resumen de noticias utiliza la contabilidad basada en el consumo, que estima el consumo per cápita de los hogares y la parte individual del consumo nacional, y lo compara con el consumo per cápita requerido para 2030 para mantener el calentamiento global por debajo de los 2,7 grados Fahrenheit (1,5 grados Celsius), lo que funciona a 2,5 toneladas métricas de carbono por año por persona, lo que he llamado vivir el estilo de vida de 1,5 grados.
El estudio analiza el consumo per cápita de los grupos de ingresos globales y encuentra que el 1% más rico (alrededor de 80 millones de personas muy ricas) en realidad ha aumentado sus emisiones en un 25% desde 1990 y es probable que disminuya un poco a 67,7 toneladas métricas de Dióxido de carbono (CO2) per cápita para 2030, aproximadamente 27 veces el objetivo promedio de 2,5 toneladas métricas.
Esto incluye la huella de los mega-ricos, la décima parte superior del 1%. Richard Wilk y Beatriz Barros de la Universidad de Indiana estudiaron los registros públicos «para documentar las casas, vehículos, aviones y yates de los multimillonarios». Según el escrito: «Aplicando coeficientes de carbono, [Wilk and Barros] encontró que las huellas de carbono multimillonarias ascienden fácilmente a miles de toneladas por año, siendo los superyates el mayor contribuyente, cada uno agregando alrededor de 7,000 toneladas por año, por ejemplo».
«Estudios anteriores también establecieron la mayor contribución a las huellas de carbono de los ricos y famosos de los vuelos, especialmente a través de jets privados. El estudio de Gösling construyó estimaciones de emisiones de la aviación basadas en el seguimiento de los viajes internacionales de celebridades a través de sus publicaciones en las redes sociales. Huellas, solo de la aviación, Lo más notorio es que 2021 ha anunciado el amanecer de una nueva forma de viaje de lujo con alto contenido de carbono, el turismo espacial, en el que se pueden quemar cientos de toneladas de carbono en solo diez minutos de vuelo para unos cuatro pasajeros».
Sí, el turismo espacial es atroz, pero su huella de carbono total es trivial porque muy pocas personas lo harán. No obstante, The Guardian apuesta por Eat the Rich y cita al autor del estudio Gore:
“Para cerrar la brecha de emisiones para 2030, es necesario que los gobiernos apunten las medidas a sus emisores más ricos y más altos: las crisis climática y de desigualdad deben abordarse juntas. Eso incluye tanto medidas para limitar el consumo de carbono de lujo como los megayates, los jets privados y los viajes espaciales, como para frenar las inversiones climáticas intensivas, como las participaciones en las industrias de combustibles fósiles».
Pero los propios números de Gore cuentan una historia diferente. El verdadero problema está en ti y en mí y los 800 millones de personas en el mundo desarrollado, en el 10% más rico. Por sí solos, el 10% superior emite suficiente carbono para superar los límites del presupuesto de carbono que tenemos que mantener para mantenernos por debajo del camino de 1.5°.
Como señalamos en la cobertura de un estudio anterior con la foto del cachorro volador, con el 1% superior, volar es la mayor parte de su huella. En el 10% superior mucho más grande, está impulsando.
En las conclusiones, Gore y el IEEP van tras los súper ricos.
«Sin duda, es hora de que los gobiernos aumenten los impuestos importantes o prohíban por completo el consumo de lujo con alto contenido de carbono, desde vehículos todoterreno hasta megayates, jets privados y turismo espacial, que representan un agotamiento moralmente injustificado del escaso presupuesto de carbono que queda en el mundo». … Es hora de utilizar la regulación y los impuestos para acabar por completo con la riqueza extrema, para proteger a las personas y al planeta».
Pero nuevamente, utilizando los propios datos de Gore, incluso cuando la proporción de consumo está creciendo dentro del 1% superior, es el 10% superior el que genera casi la mitad de las emisiones mundiales. El 1% podría estar comprando los Porsche y volando en privado, pero el resto del 10% está comprando los F-150 y las grandes casas suburbanas y llenando los aviones y pagando la mayor parte de los impuestos.
Los muy ricos son de hecho un objetivo atractivo, pero el mayor problema es qué hacer con el 10% que incluye gran parte de la clase media de América del Norte.
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Y no leas los comentarios. Hablando de comentarios, cada vez que escribo sobre estos temas, hay muchos comentarios acerca de que el crecimiento de la población es un problema. Pero como señala el profesor Steinberger, la mayor parte del crecimiento de la población mundial no está ocurriendo entre el 50% del mundo que emite la mayor parte del carbono.
