Yates ecológicos: ¿Qué hay de verde en la escena marina?

En una época en la que el calentamiento global es cada vez más apremiante, muchas empresas buscan una manera de ser amables con el medio ambiente, y los Super Yachts no son una excepción. Hemos recopilado los mejores yates ecológicos de 2018, ¡todos ellos creaciones de última generación!

X Shore eElectric 8000

X Shore eElectric 8000 Smogen Edición

Recientemente presentado en el Festival de Yates de Cannes, el X Shore eElectric 8000 es un nuevo competidor en la escena ecológica. Las dos baterías BMW que alimentan el barco cuentan con un sistema avanzado de refrigeración por agua que se traduce en una mayor duración de la batería y un mejor rendimiento, lo que le da a este barco de alta tecnología un alcance de 40 millas náuticas. El barco incluye un casco liviano diseñado para tomar aire de los lados, creando una capa de aire entre el casco y el agua. Esta característica permite que el eEléctrico 8000 para reducir la fricción y el consumo de energía. A pesar de todas estas medidas de ahorro de energía, los dos motores Torqeedo Deep Blue 80i aún permiten que este barco alcance velocidades superiores a los 25 nudos.

Perla Negra

Perla Negra

Perla Negraha sido descrito como el superyate más avanzado del mundo, que ofrece un crucero sin emisiones, algo difícil de lograr en un barco de 106,7 m. Las hélices de paso controlable del yate devuelven energía al barco a través de un par de generadores de eje, proporcionando suficiente energía para soportar la carga del hotel del yate. El propietario se ha asegurado de que se ahorre energía en todo momento, desde el sistema HVAC hasta las velas DynaRig de 70 m que permiten Perla Negra para aprovechar el recurso natural, el viento. Este barco también solo tendrá botellas de agua reutilizables a bordo para evitar desperdicios innecesarios. A pesar de usar muy poco combustible fósil, Perla Negra todavía se las arregla para alcanzar una velocidad máxima de 18 nudos. El yate puede alcanzar aproximadamente de cuatro a cinco horas de energía de la batería cuando sus motores están a plena carga, y se espera que estas baterías duren entre seis y ocho años de uso continuo antes de que sea necesario cambiarlas.

Mirabel III

Mirabel III

Mirabel III se sometió a una remodelación importante para unirse a la tendencia ecológica. El propietario afirma que Mirabel III ahora transportará solo «los combustibles más ecológicos y de la más alta calidad para propulsión y generadores». Se ha instalado un sistema de limpieza de aguas grises de última generación que filtra el agua antes de devolverla al mar en condiciones respetuosas con el medio ambiente. Los desechos nocivos y las toxinas se guardan en contenedores especiales y se eliminan en otro lugar. El yate incluso ha sido abastecido con pelotas de golf biodegradables que se convierten en alimento para peces cuando se arrojan al mar desde el campo de prácticas a bordo. Mirabel III también es miembro de la flota de Barcos Voluntarios de Observación, recopilando y enviando datos al Centro Nacional de Oceanografía para ayudar en los estudios de conservación.

safira

safira

safiraes reconocido en la escena ecológica por su diseño respetuoso con el medio ambiente. Cada aspecto de su interior está hecho de materiales recuperados, reciclados o remanentes sin dejar de ser la imagen del lujo. Sus motores Caterpillar C32 ACERT pueden funcionar con un 15 % de biodiésel, lo que permite una velocidad máxima de 8,5 nudos y un rango de millas náuticas de 8000. Se utilizan luces LED en todo el yate de 39,3 metros para reducir la carga eléctrica. Esto combinado con un buen aislamiento permite safira para transportar generadores más pequeños, que usan mucho menos combustible. Esthec reemplaza la teca en la cubierta, que se asemeja a la madera pero proporciona una alternativa ecológicamente racional. El piso en todas las áreas de invitados es de roble recuperado, madera descartada de otro proyecto y molida para ser nueva.safira muestra que se pueden crear yates ecológicos sin perder nada en lujo y rendimiento.

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